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Leistungen

Simson Schwalbe aufbauen lassen

Simson Schwalbe

Schwalbe: Baureihen KR51/1 und KR51/2, technische Daten und was ein Aufbau in der Werkstatt kostet.

Simson Schwalbe anfragen Zum Aufbau Rahmen mit Papieren

Die Schwalbe im Überblick

Die Schwalbe ist der Klassiker mit Beinschild und Trittbrettern, der die Simson-Baureihe über Jahrzehnte geprägt hat. Von 1964 bis 1986 liefen drei Baureihen vom Band, insgesamt über eine Million Stück. Für den Aufbau in meiner Werkstatt zählen vor allem die späteren Serien KR51/1 und KR51/2.

MerkmalWert
Bauzeit1964 bis 1986, drei Baureihen, über eine Million Stück
KR51 (1964 bis 1968)3,4 PS, 3 Gänge
KR51/1 (1968 bis 1980)2,65 kW / 3,6 PS, 3 Gänge
KR51/2 (1980 bis 1986)N, E und L, 3 oder 4 Gänge
Höchstgeschwindigkeit60 km/h
Leergewicht79 bis 81,5 kg
Tankinhalt6,8 l
BremsenTrommelbremsen vorn und hinten

Varianten

  • KR51 (1964 bis 1968): die erste Serie mit 3,4 PS und 3 Gängen.
  • KR51/1 (1968 bis 1980): 2,65 kW / 3,6 PS und 3 Gänge. Als Sonderform gab es die KR51/1 S mit Halbautomatik, also fliehkraftgesteuerter Kupplung mit Schaltwippe und ohne Kupplungshebel.
  • KR51/2 (1980 bis 1986) in drei Ausführungen: die N mit Motor M531, 3 Gänge, 2,7 kW / 3,7 PS; die E mit Motor M541 und 4 Gängen; die L mit M541 und elektronischer Zündung.

Ich baue die Schwalbe in den Werksvarianten KR51/1 und KR51/2 auf.

Worauf ich beim Aufbau achte

Was mir bei der Schwalbe immer wieder begegnet, deckt sich mit den typischen Mängeln, die ich grundsätzlich sehe: Der Rahmen ist meist verzogen, gerissen oder verrostet. Verschleißteile an den Anbauteilen werden zu fest angezogen oder wiederverwendet, etwa Krümmerdichtungen und Tankgummis. Genau auf diese Punkte prüfe ich jede Schwalbe, bevor ich sie neu aufbaue.

Teile und Papiere

Gute Rahmen mit echten KBA-Papieren sind meist teuer und schwer zu bekommen. Das gilt auch für die Schwalbe, deshalb achte ich vor jedem Aufbau darauf, dass Rahmennummer und Papiere zusammenpassen. Mehr dazu findest du im Ratgeber zur Rahmennummer.

Was ein Aufbau kostet und wie lange er dauert

Ein Aufbau kostet bei mir 4.500 bis 6.500 € je nach Ausstattung. Er dauert je nach Verfügbarkeit der Teile 2 bis 6 Wochen, wenn ein Rahmen mit KBA-Papieren vorhanden ist. Muss ich erst einen Rahmen mit Papieren besorgen, dauert es länger. Alle Details stehen auf Aufbau, die Rahmen mit Papieren zeige ich dir dort ebenfalls.

Für wen die Schwalbe passt

Die Schwalbe ist ideal für alle, die entspannt durch die Stadt cruisen wollen und dabei bequemes Sitzen und Kultfaktor schätzen. Wenn du ein gemütliches, unverwechselbares Moped für kurze Strecken suchst, bist du hier richtig. Schreib mir gern über Kontakt.

Zwei Wege

Komplettaufbau oder auf deinem Rahmen

Komplettaufbau

Ich beschaffe einen Rahmen mit KBA-Papieren und alle Teile, baue auf und verkaufe dir das fertige Moped. Den verbindlichen Preis bekommst du mit dem Angebot, abhängig von Lack und Ausstattung.

Aufbau auf deinem Rahmen

Du bringst Rahmen und gegebenenfalls Motor mit, ich baue auf. Abgerechnet wird nach Aufwand, üblicherweise 40 bis 60 Stunden plus Teile.

Serienleistung

Es entstehen reguläre 50er mit Originalleistung und 60 km/h. Am Motor wird nichts gesteigert.

Passende Teile

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Kein Ausweis von Umsatzsteuer, da Kleinunternehmer gemäß § 19 UStG.